Resultados de la búsqueda para: siglo IV





LA CRISIS DEL SIGLO XX, 1919-1945 . (1919-1945) (VICENS VIVES, JAIME)
general universal, dedicadas a La crisis del siglo xx, recuperadas del manuscrito original. Aparte de su valor historiográfico indudable, puesto que descubre un eslabón hasta hoy desconocido en la evolución del pensamiento histórico y político de Vicens en el umbral de los años cincuenta, nos ofrece un análisis lúcido, vibrante y exhaustivo del camino que llevó al mundo desde la primera a la segunda guerras mundiales. De las cancillerías al campo de batalla, de los movimientos sociales de masas a los análisis individuales de las principales figuras de la primera mitad del siglo xx, esta obra, inédita hasta hoy, nos ayuda a comprender los orígenes de la actualidad.

EPIFANÍA DEL PODER REGIO. LA REAL CHANCILLERÍA EN EL VALLADOLID FESTIVO (SIGLOS XVII Y XVIII) (AMIGO VÁZQUEZ, LOURDES)
Colección Estudios y Documentos nº 66Por ser asiento de la Real Audiencia y Chancillería, la capital del Pisuerga continuó siendo una segunda corte, tras la marcha de esta a Madrid en 1559 y luego, ya de forma definitiva, una vez cerrado el paréntesis 1601-1606. El aspecto ceremonial y festivo del Alto Tribunal de Justicia Castellano, al convertirse en pública manifestación del poder regio, tuvo una importancia vital. En este libro se concreta el papel de la Chancillería en la fiesta vallisoletana de los siglos XVII y XVIII y se analiza cómo, a través del mismo, la imagen de esta institución, y con ella la de la Justicia y la Monarquía, se construye y fortalece.

NACIMIENTO Y EVOLUCIÓN DEL FERROCARRIL Y SU RÉGIMEN JURÍDICO EN ESPAÑA . DE LAS PRIMERAS LÍNEAS (PRIVADAS) EN EL SIGLO XIX A LA NACIONALIZACIÓN EN EL XX Y LA LIBERACIÓN DEL SECTOR EN EL XXI (BUSTILLO BOLADO, ROBERTO O.)
La finalidad de esta monografía, en la que conviven investigación y divulgación, es partir de los orígenes históricos del ferrocarril y su régimen jurídico para que el conocimiento de ese pasado sirva, al final, para comprender mejor el presente y el previsible futuro del sector ferroviario y su regulación en la España del siglo XXI. De acuerdo con la expuesta finalidad, el recorrido comienza antes del siglo XIX, y tras recorrer con detalle la segunda mitad del XIX y el siglo XX (deteniéndose en fenómenos y momentos trascendentes en unos casos; y curiosos, interesantes y menos conocidos en otros), se cierra con el presente y con las perspectivas de futuro. Presente configurado por la llegada de la liberalización y privatización (incluyendo el reciente Real Decreto-ley 22/2012). Y futuro previsiblemente protagonizado por la intermodalidad, por el desarrollo de los cinco corredores ferroviarios peninsulares y por la conexión ferroviaria de la red de alta velocidad española con la europea. A todo lo expuesto, este estudio suma la aspiración de ser útil como obra de lectura y de consulta. La mera lectura se ha querido facilitar con una sencilla estructura lineal que toma como elemento conductor el hilo cronológico, y con una prosa que pretende ser cercana al lector, descargando el texto de erudición y de reflexiones complementarias, que son eliminadas o desplazadas a las notas a pie de página. Para potenciar el uso como obra de consulta, el texto y el aparato de notas a pie que lo complementan, ilustran o sustentan, según los casos, vienen acompañados de un elaborado sistema de índices y de apéndices documentales. Roberto O. Bustillo Bolado (Santander, 1969) es doctor en Derecho. Ha desarrollado funciones docentes e investigadoras en las Universidades de Cantabria y La Rioja y, en la actualidad, es profesor titular de Derecho Administrativo en el Campus Universitario de Ourense (Universidad de Vigo). Prólogo de Lorenzo Martín-Retortillo

LA DÉCADA DEL RIESGO . SITUACIONES Y NARRATIVAS DE RIESGO EN ESPAÑA A COMIENZOS DEL SIGLO XXI (MAIRAL BUIL, GASPAR)
Las grandes crisis, catástrofes o accidentes que se han producido durante la primera década del siglo XXI han resonado como nunca y se han convertido en determinantes del interés público y de las agendas políticas nacional e internacional. Esto hace que, tanto en España como en otros muchos países, esta década sea considerada como la del riesgo. Pero ¿qué es el riesgo? Sus propiedades fundamentales son que es una forma de concebir un tiempo, que se basa en un conocimiento, que se define a través de una relación entre dos o más entidades y que expresa probabilidad. Este análisis se completa con las investigaciones realizadas desde la antropología social sobre algunos casos que han sido especialmente representativos en España durante la primera década del siglo: las “vacas locas”, la publicidad de la Dirección General de Tráfico para prevenir accidentes, la epidemia de gripe aviar y el accidente del petrolero Prestige en las costas de Galicia.

UN LEGADO QUE PERVIVE EN HISPANOAMÉRICA . EL MOBILIARIO DEL VIRREINATO DEL PERÚ DE LOS SIGLOS XVII-XVIII (CAMPOS CARLÉS DE PEÑA, MARÍA)
El progresivo interés en el estudio de la Historia de las Artes Decorativas ha llevado a María Campos Carlés de Peña, especialista en Historia del Mueble, a la redacción de este libro. La autora ha realizado una exhaustiva investigación sobre la muy rica producción de muebles en el Perú de los siglos XVII y XVIII -a lo largo del Período Virreinal- en iglesias, conventos, monasterios, colecciones particulares. Expuso en once capítulos una minuciosa descripción de esos muebles -una parte del amplio repertorio de mobiliario de uso eclesiástico y civil que logró individualizar dentro de ese contexto histórico- inspirados en estilos artísticos que pasan del manierismo hasta llegar al neoclasicismo, con las múltiples variantes del momento y sus artífices. A través de su lectura es posible apreciar en el mueble virreinal peruano un invalorable testigo de su tiempo, ejemplo de sincretismo de variadas y distantes culturas, dotado de simbolismo, enorme belleza y sentido iconográfico

EL RUBIO DE PECOS . MI PRIMER MEDIO SIGLO VIVIDO (HERRERO, FRANCISCO JAVIER)
Con una sinceridad absoluta hasta ahora nunca vista, el rubio de Pecos relata en este libro toda su vida sin tapujos, desde su infancia hasta su primer medio siglo vivido. El autor comparte momentos de su vida, a veces dolorosos, otras veces llenos de sonrisas, que le han ido guiando a lo largo de su vida y le han ido convirtiendo en mejor persona.

EL CRISTIANISMO OCCIDENTAL EN LA EDAD MEDIA . SIGLOS IV-XV (PAUL, JACQUES)
Como religión de salvación, el cristianismo enseña un monoteísmo que excluye cualquier otra creencia y que compromete a sus fieles a vivir según una moral rigurosa. La espera de la felicidad celestial y del fin de los tiempos los aleja del mundo. Por todos estos rasgos, los cristianos son extraños para la civilización greco-romana, aunque el cristianismo se impone hasta convertirse en la religión oficial del Imperio romano, y de todos los reinos que le suceden durante la Edad Media en la Europa occidental. La Iglesia se convierte en un actor esencial de la vida social, se naturaliza social y culturalmente, lográndolo al precio de una difícil adaptación, quizá demasiado conseguida. Esta historia larga y compleja es la que el presente libro describe en toda su diversidad. El ejercicio del poder, la jerarquía social, las conductas humanas, los modos de razonar, se ven sucesivamente afectados.

ÓPERA Y OPERACIONES . CÓMO GESTIONAR LAS OPERACIONES EN EL SIGLO XXI : REFLEXIONES DESDE EL TEATRO (RIVEROLA, JOSÉ / MUÑOZSECA, BEATRIZ)
Este libro proporciona las ideas clave para implantar una “nueva” Cultura Operativa que consiga la excelencia del servicio, a través de la explotación del talento en las empresas del siglo XXI.. Los autores tratan de combinar lo que se sabe de la empresa (o lo que se intuye), con lo que sabe y practica la gente del teatro. El resultado es un nuevo y convincente atisbo de lo que debe ser la cultura operativa de una empresa de primera fila. El libro tiene una estructura dual.