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SÍNTESIS Perspectiva histórica del establecimiento de Renault en España a partir del inicio de la fabricación del mítico Renault 4CV en Valladolid. Además, como los anteriores libros de la colección, se da un repaso histórico y técnico a todos los modelos Renault todo atrás (R8, R10, Alpine...) y todas sus variantes. Se ofrece un completo estudio de las características técnicas de todos los modelos fabricados. Como novedad se incoprora una relación de todos las clasificaciones de la famosa Copa TS de Renault. ÍNDICE Prólogo.Nacimiento del Renault 4 CV.La nacionalización de las fábricas de Louis Renault.El nuevo Renault 4 CV ve por fin la luz. FASA y el 4 CV.El Renault Dauphine.FASA produce el Dauphine.El Renault 8.Nace FASA Renault. Desarrollo sostenido y constante.El Renault 8 en España.La historia de FASA Renault en los años del R 8.Otros coches de FASA Renault en esos años.Algunos Renault especiales .Los Alpine españoles.Características técnicas.Los Renault todo atrás hoy.Anexo: Clasificaciones de la Copa TS.Bibliografía PÚBLICO ADECUADO Compradores de los anteriores volúmenes de la colección. Aficionados al motor. Coleccionistas. Talleres especializados en coches de época y restauraciones. Historiadores del automóvil. Ingenieros industriales. Público en general (libros ilustrados...)
Indicado, tanto par el aficionado como para el profesional mecánico de bicicletas que ejerza, o desee iniciar su actividad, en un taller de reparaciones.Índice_ La bicicleta a lo largo de la historia. Evolución de la ruedaa la bicicleta._ La bicicleta en nuestros tiempos. Los diferentes tipos debicicletas._ Partes y piezas de la bicicleta. El manillar. El sillín. El armazón.La horquilla delantera. Llanta y radios. Buje de larueda. Buje de la rueda trasera. Cadena y plato de cadena.Cambio de buje y cambio de piñón. Pedalier. Los pedales.Cubiertas, cámaras y válvulas. Protección de la cadena.Frenos en la rueda. Freno Bowden y palanca de freno.Partes y piezas eléctricas. Guardabarros. Otros accesorios.