La finalidad del libro es presentar los fundamentos de la Aerodinámica que, articulados en modelos matemáticos sencillos o de complejidad limitada, permiten determinar, o al menos estimar, las cargas que un fluido, el aire, ejerce sobre cuerpos cuya geome
Esta obra hace un recorrido cronológico por la historia y singularidades de esta industria, que en un principio constituyó una mera actividad artesanal -realizada la mayor parte de las veces por los propios pilotos que experimentaban las utilidades de sus aparatos en los arriesgados vuelos de principios del pasado siglo-, para llegar a convertirse en la actualidad en una industria puntera, donde la tecnología más avanzada y la cooperación internacional resultan piezas fundamentales de la misma. A lo largo de sus páginas podremos comprobar los avatares de esta industria que sobrevivió a tiempos muy difíciles y que ha solventado crisis de los más diversos tipos, gracias a una capacidad de adaptación a las circunstancias realmente excepcional. Índice de la publicación: 1. Madera y tela La primera industria aeronáutica La aviación como algo más que un deporte Artesanos del vuelo Aquellos frágiles aviones La propulsión 2. Los aviones van a la guerra Nacen los primeros ejércitos del aire Movilización de la industria: de la artesanía a la producción masiva Avances técnicos e industriales 3. La industria alcanza la mayoría de edad Los desastres de la guerra La teoría de la evolución en versión aeronáutica La industria estadounidense: el despertar de un gigante El salto tecnológico de los años veinte 4. El dramático cierre de una época Depresión y deterioro de la situación internacional Ocaso del dirigible y auge del avión metálico El mundo de nuevo en guerra 5. Años de oro Tiempos de prosperidad y racionalización El renacer de la industria aeronáutica española Era de progreso tecnológico irrepetible 6. Las claves de la industria actual Los reactores comerciales se adueñan del mercado El cambiante mundo de la aviación militar Renace la industria europea El caso español El cambio de rumbo de la industria aeronáutica 7. Diseñar, construir y vender aviones Hablando de precios Organización y empleo Vender un avión Comprar un avión El difícil arte de diseñar y fabricar un avión Anexo 1: El léxico aeronáutico empleado
Este libro es el número 3 de la colección "Cuadernos Aena", que tiene como finalidad dar a conocer los estudios técnicos que se realizan en nuestra empresa y que, sin duda, aportarán datos interesantes a todos los profesionales y estudiantes del sector. La obra -escrita por el Ingeniero Técnico Aeronáutico Pedro Pablo Carrasco Rodríguez, profesional con una amplia trayectoria en Aena y en especial en el área del campo de vuelos-, está dividida en tres partes. La primera aborda con carácter genérico los conceptos de la estructura a evaluar: el pavimento, la capacidad portante, los sistemas de evaluación, etc. La segunda se dedica a la práctica de la evaluación estructural de los aeropuertos españoles, con especial atención al equipo de ensayos no destructivos de placa. Y, por último, en la tercera parte se realiza un recorrido por las tendencias de la evaluación estructural en el mundo y la línea de investigación, desarrollo e innovación abierta por España en sus aeropuertos. Este sistemático y riguroso estudio viene a cubrir un hueco en la escasa bibliografía en español sobre este tema y puede servir a cualquier profesional o estudiante del ramo como hilo conductor de muchos de sus trabajos e investigaciones.
La finalidad del libro es presentar los fundamentos de la Aerodinámica que, articulados en modelos matemáticos sencillos o de complejidad limitada, permiten determinar, o al menos estimar, las cargas que un fluido, el aire, ejerce sobre cuerpos cuya geome
Esta obra hace un recorrido cronológico por la historia y singularidades de esta industria, que en un principio constituyó una mera actividad artesanal -realizada la mayor parte de las veces por los propios pilotos que experimentaban las utilidades de sus aparatos en los arriesgados vuelos de principios del pasado siglo-, para llegar a convertirse en la actualidad en una industria puntera, donde la tecnología más avanzada y la cooperación internacional resultan piezas fundamentales de la misma. A lo largo de sus páginas podremos comprobar los avatares de esta industria que sobrevivió a tiempos muy difíciles y que ha solventado crisis de los más diversos tipos, gracias a una capacidad de adaptación a las circunstancias realmente excepcional. Índice de la publicación: 1. Madera y tela La primera industria aeronáutica La aviación como algo más que un deporte Artesanos del vuelo Aquellos frágiles aviones La propulsión 2. Los aviones van a la guerra Nacen los primeros ejércitos del aire Movilización de la industria: de la artesanía a la producción masiva Avances técnicos e industriales 3. La industria alcanza la mayoría de edad Los desastres de la guerra La teoría de la evolución en versión aeronáutica La industria estadounidense: el despertar de un gigante El salto tecnológico de los años veinte 4. El dramático cierre de una época Depresión y deterioro de la situación internacional Ocaso del dirigible y auge del avión metálico El mundo de nuevo en guerra 5. Años de oro Tiempos de prosperidad y racionalización El renacer de la industria aeronáutica española Era de progreso tecnológico irrepetible 6. Las claves de la industria actual Los reactores comerciales se adueñan del mercado El cambiante mundo de la aviación militar Renace la industria europea El caso español El cambio de rumbo de la industria aeronáutica 7. Diseñar, construir y vender aviones Hablando de precios Organización y empleo Vender un avión Comprar un avión El difícil arte de diseñar y fabricar un avión Anexo 1: El léxico aeronáutico empleado
Este libro es el número 3 de la colección "Cuadernos Aena", que tiene como finalidad dar a conocer los estudios técnicos que se realizan en nuestra empresa y que, sin duda, aportarán datos interesantes a todos los profesionales y estudiantes del sector. La obra -escrita por el Ingeniero Técnico Aeronáutico Pedro Pablo Carrasco Rodríguez, profesional con una amplia trayectoria en Aena y en especial en el área del campo de vuelos-, está dividida en tres partes. La primera aborda con carácter genérico los conceptos de la estructura a evaluar: el pavimento, la capacidad portante, los sistemas de evaluación, etc. La segunda se dedica a la práctica de la evaluación estructural de los aeropuertos españoles, con especial atención al equipo de ensayos no destructivos de placa. Y, por último, en la tercera parte se realiza un recorrido por las tendencias de la evaluación estructural en el mundo y la línea de investigación, desarrollo e innovación abierta por España en sus aeropuertos. Este sistemático y riguroso estudio viene a cubrir un hueco en la escasa bibliografía en español sobre este tema y puede servir a cualquier profesional o estudiante del ramo como hilo conductor de muchos de sus trabajos e investigaciones.