>El presente pretende ser un texto de consulta tanto para los opositores a plazas de la Escala de Cabos y Guardias del Cuerpo de la Guardia Civil así como para los profesionales del Cuerpo. Contiene un extracto de los preceptos más relevantes de aplicación tanto para la preparación de la oposición como para el ejercicio de la profesión. La totalidad de las normas se encuentran completamente actualizadas a la fecha de edición.
En este libro se analizan los distintos tipos de contenedor, la naturaleza de las mercancías que mejor se adaptan a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y asegurar la integridad de los productos que se transporten en su interior. Asimismo, se describe el proceso de transporte del contenedor y su manipulación en las terminales portuarias o ferroviarias especializadas, se detallan las características de los buques portacontenedores y sus equipamientos, y se dedica un amplio apartado al régimen jurídico del transporte marítimo de contenedores y a la casuística de daños y averías que pueden afectarlo. Esta edición actualizada ofrece un nuevo tratamiento que tiene en cuenta la evolución de la industria del contenedor y los sucesivos desarrollos legislativos que se han producido en el ámbito internacional. En cuanto a las innovaciones tecnológicas, se presta especial atención a la implantación y el desarrollo de las terminales automatizadas, un elemento clave en el futuro de la logística y la ingeniería portuarias. Los autores, expertos en el transporte marítimo y el ámbito jurídico, han conjugado los aspectos técnicos y prácticos del uso del contenedor con los que atañen a su contratación, ofreciendo una valiosa aportación para quienes utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en sus servicios de transporte.
El transporte ferroviario de mercancías es el modo de transporte terrestre cuyo índice de utilización se prevé que experimente en las próximas décadas un mayor crecimiento, influido por factores de coste económico, medioambientales y de optimización de los recursos energéticos. Este libro ofrece las claves para conocer los factores de eficiencia de los servicios ferroviarios en el marco de la cadena de transporte, en qué condiciones se deben incorporar sus prestaciones y cuáles son los elementos que inciden en sus costes y en su operatividad. Los autores prestan especial atención a los aspectos que influyen en la toma de decisiones de la dirección logística de las empresas, para lo que tratar ampliamente los aspectos comerciales y económicos de los servicios ferroviarios, incluyendo las prestaciones y características de las terminales ferroviarias. Esta obra también responde a las inquietudes de quienes tienen responsabilidades en la proyectación y construcción de infraestructuras logísticas y, especialmente, en la gestión de infraestructuras y servicios ferroviarios, aportando los parámetros para que el ferrocarril pueda ofrecer todas sus potencialidades en la cadena de transporte. Los autores también brindan una herramienta sumamente útil para la formación especializada en logística, aportando los conocimientos necesarios sobre las principales características del material móvil, la tipología de las cargas, los elementos de manutención de las unidades de carga y otros aspectos técnicos de interés didáctico y profesional.
La presente obra está principalmente dirigida a los estudiantes del Ciclo Formativo Desarrollo de Aplicaciones Web de Grado Superior, en concreto para el módulo profesional Diseño de Interfaces Web. Los contenidos incluidos en este libro abarcan los conceptos básicos del diseño de interfaces web, que van desde los conceptos básicos del desarrollo web, las hojas de estilo CSS, el manejo de recursos multimedia, hasta la programación de animaciones con jQuery. Todo ello enmarcado dentro de las pautas y criterios que definen la usabilidad y accesibilidad de las interfaces. Los capítulos incluyen actividades resueltas y ejemplos con el propósito de facilitar la asimilación de los conocimientos tratados. De esta manera, se pretende que el estudiante asimile la teoría desde una perspectiva práctica. Así mismo, se incorporan test de conocimientos y ejercicios propuestos con la finalidad de comprobar que los objetivos de cada capítulo se han asimilado correctamente. Además, reúne los recursos necesarios para incrementar la didáctica del libro, tales como un glosario con los términos informáticos necesarios, bibliografía y documentos para ampliación de los conocimientos.
Cuaderno monográfico que estudia el tema de SISTEMA DE PLANOS ACOTADOS. En las primeras páginas se explica la parte teórica del tema con figuras muy claras y sencillas, de forma concisa, pero con la suficiente profundidad para que el alumno pueda hacer frente a la resolución de las prácticas. Éstas se realizan en el propio cuaderno y en muchos casos, en hojas arrancables de papel de dibujo. De esta forma el alumno trabaja con mayor comodidad. Las prácticas que se presentan son muy numerosas y en orden creciente de dificultad por lo que el profesor dispone de ejercicios para sus clases, para las evaluaciones e incluso para los períodos vacacionales.
Este libro es la obra más completa y actualizada sobre el Convenio CMR, que regula el régimen jurídico de los contratos de transporte internacional de mercancías por carretera, el modo de transporte más utilizado en la Unión Europea. El prestigioso jurista Francisco Sánchez-Gamborino y el reconocido profesor y economista Alfonso Cabrera Cánovas, ambos especialistas en transporte, han unido sus respectivos y complementarios conocimientos para compendiar todo la información de interés para las personas que trabajan en este sector. Esta obra contiene: El texto oficial del Convenio CMR, en inglés y castellano, lo que representa una óptima alternativa a las excesivas versiones «apócrifas» del mismo. La primera traducción publicada en castellano del famoso «Comentario» del Dr. Loewe, uno de los redactores del Convenio CMR. Una relación comentada de sentencias del Tribunal Supremo sobre el Convenio CMR. Los modelos IRU de carta de porte CMR aprobados en 1976 y 2007, este último muy recomendable. El texto y comentario del Protocolo al Convenio CMR que da validez legal a la carta de porte electrónica, en vigor en España desde agosto de 2011. La traducción de las condiciones generales para el contrato de transporte, que actualizan el Convenio CMR y lo complementan en aspectos no regulados por éste, aprobadas por la IRU en noviembre de 2011.
>El presente pretende ser un texto de consulta tanto para los opositores a plazas de la Escala de Cabos y Guardias del Cuerpo de la Guardia Civil así como para los profesionales del Cuerpo. Contiene un extracto de los preceptos más relevantes de aplicación tanto para la preparación de la oposición como para el ejercicio de la profesión. La totalidad de las normas se encuentran completamente actualizadas a la fecha de edición.
En este libro se analizan los distintos tipos de contenedor, la naturaleza de las mercancías que mejor se adaptan a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y asegurar la integridad de los productos que se transporten en su interior. Asimismo, se describe el proceso de transporte del contenedor y su manipulación en las terminales portuarias o ferroviarias especializadas, se detallan las características de los buques portacontenedores y sus equipamientos, y se dedica un amplio apartado al régimen jurídico del transporte marítimo de contenedores y a la casuística de daños y averías que pueden afectarlo. Esta edición actualizada ofrece un nuevo tratamiento que tiene en cuenta la evolución de la industria del contenedor y los sucesivos desarrollos legislativos que se han producido en el ámbito internacional. En cuanto a las innovaciones tecnológicas, se presta especial atención a la implantación y el desarrollo de las terminales automatizadas, un elemento clave en el futuro de la logística y la ingeniería portuarias. Los autores, expertos en el transporte marítimo y el ámbito jurídico, han conjugado los aspectos técnicos y prácticos del uso del contenedor con los que atañen a su contratación, ofreciendo una valiosa aportación para quienes utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en sus servicios de transporte.
El transporte ferroviario de mercancías es el modo de transporte terrestre cuyo índice de utilización se prevé que experimente en las próximas décadas un mayor crecimiento, influido por factores de coste económico, medioambientales y de optimización de los recursos energéticos. Este libro ofrece las claves para conocer los factores de eficiencia de los servicios ferroviarios en el marco de la cadena de transporte, en qué condiciones se deben incorporar sus prestaciones y cuáles son los elementos que inciden en sus costes y en su operatividad. Los autores prestan especial atención a los aspectos que influyen en la toma de decisiones de la dirección logística de las empresas, para lo que tratar ampliamente los aspectos comerciales y económicos de los servicios ferroviarios, incluyendo las prestaciones y características de las terminales ferroviarias. Esta obra también responde a las inquietudes de quienes tienen responsabilidades en la proyectación y construcción de infraestructuras logísticas y, especialmente, en la gestión de infraestructuras y servicios ferroviarios, aportando los parámetros para que el ferrocarril pueda ofrecer todas sus potencialidades en la cadena de transporte. Los autores también brindan una herramienta sumamente útil para la formación especializada en logística, aportando los conocimientos necesarios sobre las principales características del material móvil, la tipología de las cargas, los elementos de manutención de las unidades de carga y otros aspectos técnicos de interés didáctico y profesional.
La presente obra está principalmente dirigida a los estudiantes del Ciclo Formativo Desarrollo de Aplicaciones Web de Grado Superior, en concreto para el módulo profesional Diseño de Interfaces Web. Los contenidos incluidos en este libro abarcan los conceptos básicos del diseño de interfaces web, que van desde los conceptos básicos del desarrollo web, las hojas de estilo CSS, el manejo de recursos multimedia, hasta la programación de animaciones con jQuery. Todo ello enmarcado dentro de las pautas y criterios que definen la usabilidad y accesibilidad de las interfaces. Los capítulos incluyen actividades resueltas y ejemplos con el propósito de facilitar la asimilación de los conocimientos tratados. De esta manera, se pretende que el estudiante asimile la teoría desde una perspectiva práctica. Así mismo, se incorporan test de conocimientos y ejercicios propuestos con la finalidad de comprobar que los objetivos de cada capítulo se han asimilado correctamente. Además, reúne los recursos necesarios para incrementar la didáctica del libro, tales como un glosario con los términos informáticos necesarios, bibliografía y documentos para ampliación de los conocimientos.
Cuaderno monográfico que estudia el tema de SISTEMA DE PLANOS ACOTADOS. En las primeras páginas se explica la parte teórica del tema con figuras muy claras y sencillas, de forma concisa, pero con la suficiente profundidad para que el alumno pueda hacer frente a la resolución de las prácticas. Éstas se realizan en el propio cuaderno y en muchos casos, en hojas arrancables de papel de dibujo. De esta forma el alumno trabaja con mayor comodidad. Las prácticas que se presentan son muy numerosas y en orden creciente de dificultad por lo que el profesor dispone de ejercicios para sus clases, para las evaluaciones e incluso para los períodos vacacionales.
Este libro es la obra más completa y actualizada sobre el Convenio CMR, que regula el régimen jurídico de los contratos de transporte internacional de mercancías por carretera, el modo de transporte más utilizado en la Unión Europea. El prestigioso jurista Francisco Sánchez-Gamborino y el reconocido profesor y economista Alfonso Cabrera Cánovas, ambos especialistas en transporte, han unido sus respectivos y complementarios conocimientos para compendiar todo la información de interés para las personas que trabajan en este sector. Esta obra contiene: El texto oficial del Convenio CMR, en inglés y castellano, lo que representa una óptima alternativa a las excesivas versiones «apócrifas» del mismo. La primera traducción publicada en castellano del famoso «Comentario» del Dr. Loewe, uno de los redactores del Convenio CMR. Una relación comentada de sentencias del Tribunal Supremo sobre el Convenio CMR. Los modelos IRU de carta de porte CMR aprobados en 1976 y 2007, este último muy recomendable. El texto y comentario del Protocolo al Convenio CMR que da validez legal a la carta de porte electrónica, en vigor en España desde agosto de 2011. La traducción de las condiciones generales para el contrato de transporte, que actualizan el Convenio CMR y lo complementan en aspectos no regulados por éste, aprobadas por la IRU en noviembre de 2011.
