La nueva edición de este libro sobre el Contrato de transporte marítimo de mercancías presta atención al régimen de este contrato contenido en las ?Reglas de La Haya-Visby? que rigen en España como, en general, en los más importantes países navieros del mundo. Estas Reglas van camino de estar vigentes, con algunas modificaciones, durante cerca de un siglo. Se recoge también en este volumen una referencia a las ?Reglas de Hamburgo?, que fueron aprobadas en 1978 y cuya aceptación se ha visto limitada a los países emergentes. Ante este fracaso las Naciones Unidas han aprobado y puesto a la firma un nuevo tratado sobre este contrato que contiene las llamadas oficialmente ?Reglas del Rotterdam?, que no simplemente tratan de superar las anteriores, sino que pretenden regular los transportes de mercancías ?puerta a puerta? con participación necesaria de un tramo de transporte marítimo. Reglas a las que se presta también atención en este libro, aun cuando su vigencia se producirá sólo cuando al menos veinte Estados las hayan ratificado, lo que permite pensar que su entrada en vigor tardará un cierto tiempo. En todo caso ofrece interés su conocimiento y su pretensión de superar las ?Reglas de La Haya-Visby?. El desarrollo de la flota española dirigida al transporte de mercancías, tras una crisis que se ha prolongado durante un periodo de tiempo, encuentra actualmente en la Unión Europea un manifiesto impulso ante el incremento de más de un 60% del transporte de mercancías por carretera en Europa, con los costes negativos que produce ese incremento, que se desea paliar con otros medios de transporte, principalmente el marítimo.
Los casos de aportaciones sociales de vivienda arrendada han suscitado gran polémica, al no existir una opinión unánime y clara a favor o en contra de su inserción dentro de los supuestos de retracto legal a favor del arrendatario, cuestión unida a la dis
Bajo la ley de arrendamientos urbanos de 1964, una de las instituciones más características, junto a la prórroga forzosa, fue la subrogación mortis causa en el arrendamiento de vivienda. La ley de arrendamientos urbanos de 1994 mantiene formalmente la ins
La experiencia docente en la asignatura Derecho Privado de la Edificación, en el Grado de Ingeniería de la Edificación impartido en la Universidad de A Coruña, me ha movido a dar a la edición este pequeño manual introductorio. Vienen a exponerse en él partiendo de las ideas básicas de Teoría general y del sistema de Fuentes del Derecho, otras nociones conceptuales, muchas condensadas en aforismos latinos y normativas esenciales del Derecho privado, y aún algunas situadas en el ámbito propio del Derecho público como ocurre con la contratación administrativa y con alusiones ilustrativas de carácter procesal, que más inciden en el ámbito de la profesiones técnicas relacionadas con el proceso de la edificación.
Clarificar qué son derivados para el legislador español y europeo resulta esencial para distinguirlos de otros instrumentos de mercado; la obra aborda esta compleja cuestión, determinando además la tipología de derivados presente en nuestros mercados, cuáles son sus funciones económicas, sus modalidades y respectivas calificaciones jurídicas. Se examina su régimen jurídico vigente, tanto para el caso de la modalidad de contratos negociados en mercados organizados como para el de los llamados «Over-The-Counter». La obra aborda además, desde una perspectiva contractual clásica, los problemas que presenta la delimitación del objeto del contrato, especialmente importante en este tipo de instrumentos de mercado; su forma y peculiaridades de contratación sujeta a condiciones generales; sus sistemas de registro como anotaciones en cuenta; su contenido obligacional en las diferentes modalidades; sus especialidades en materia de responsabilidad por incumplimiento, y sus modalidades de terminación y sus consecuencias respectivas. Concluye con unos prácticos anexos que contienen las condiciones generales de los tipos más representativos de derivados contratados en España, comentados.
Se analizan en la obra las tres situaciones conflictivas que pueden afectar a las personas o entidades que financian las compras a plazos de bienes muebles (ya sean los propios vendedores o los que prestan el dinero a éstos o al comprador). La primera, el incumplimiento de la obligación de pago por el comprador, que les faculta para iniciar el procedimiento específico del artículo 16.2 LVPBM. La segunda, el embargo del bien vendido a instancia de otros acreedores del comprador, frente al que tienen que interponer la correspondiente tercería apoyada en la reserva de dominio pactada. De particular interés es el caso de los que financian al comprador, que han visto recientemente desestimada por el Tribunal Supremo su pretensión de oponer una tercería de dominio. La tercera, la situación de insolvencia del comprador generadora de un concurso de acreedores, en el que los acreedores con reserva de dominio o prohibición de disponer tienen asignado un peculiar régimen jurídico. Siguiendo este hilo conductor aparecen tradicionales problemas sobre las compraventas a plazos con reserva de dominio, como su distinción de los arrendamientos financieros con opción de compra, la oponibilidad de reservas de dominio no inscritas o la naturaleza de la garantía.
En el presente libro se acomete el estudio de uno de los requisitos, a los que, según la ´communis opio´ imperante en la doctrina científica y en la jurisprudencia españolas, se subordina la relevancia invalidante del error en el ámbito contractual, a sab
La diversidad normativa existente en el ámbito de las relaciones comerciales internacionales, la heterogeneidad de la naturaleza de las normas que regulan la asignación del riesgo en la compraventa internacional de mercancías (Convención de Viena, de 11 de abril de 1980, e Incoterms® 2010) y el propio alcance de la institución jurídica, constituyen los principales cimientos de la propuesta de aplicación ordenada presentada en este trabajo. La autora constata la necesidad de revisar ambos regímenes internacionales, además de su aplicación coexistente y complementaria, en aras a cumplir con satisfacción las exigencias objetivas del comercio internacional actual. Irati Basoredo Otzerinjauregi es profesora de Derecho de la empresa de la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea. Con la publicación de esta monografía la autora culmina un trabajo de investigación que tiene por base su tesis doctoral y para cuyo desarrollo ha sido determinante su participación en las ediciones de «ATLAS Agora Conferences», que tuvieron lugar el año 2008 en la Osgoode Hall Law School, York University (Toronto, Canadá) y en 2009 en la London School of Economics and Political Science (LSE) (Londres, Reino Unido), organizadas por la «Association of Transnational Law Schools (ATLAS)» (http://associationoftransnationallawschools.blogspot.com.es/).
La nueva edición de este libro sobre el Contrato de transporte marítimo de mercancías presta atención al régimen de este contrato contenido en las ?Reglas de La Haya-Visby? que rigen en España como, en general, en los más importantes países navieros del mundo. Estas Reglas van camino de estar vigentes, con algunas modificaciones, durante cerca de un siglo. Se recoge también en este volumen una referencia a las ?Reglas de Hamburgo?, que fueron aprobadas en 1978 y cuya aceptación se ha visto limitada a los países emergentes. Ante este fracaso las Naciones Unidas han aprobado y puesto a la firma un nuevo tratado sobre este contrato que contiene las llamadas oficialmente ?Reglas del Rotterdam?, que no simplemente tratan de superar las anteriores, sino que pretenden regular los transportes de mercancías ?puerta a puerta? con participación necesaria de un tramo de transporte marítimo. Reglas a las que se presta también atención en este libro, aun cuando su vigencia se producirá sólo cuando al menos veinte Estados las hayan ratificado, lo que permite pensar que su entrada en vigor tardará un cierto tiempo. En todo caso ofrece interés su conocimiento y su pretensión de superar las ?Reglas de La Haya-Visby?. El desarrollo de la flota española dirigida al transporte de mercancías, tras una crisis que se ha prolongado durante un periodo de tiempo, encuentra actualmente en la Unión Europea un manifiesto impulso ante el incremento de más de un 60% del transporte de mercancías por carretera en Europa, con los costes negativos que produce ese incremento, que se desea paliar con otros medios de transporte, principalmente el marítimo.
Los casos de aportaciones sociales de vivienda arrendada han suscitado gran polémica, al no existir una opinión unánime y clara a favor o en contra de su inserción dentro de los supuestos de retracto legal a favor del arrendatario, cuestión unida a la dis
Bajo la ley de arrendamientos urbanos de 1964, una de las instituciones más características, junto a la prórroga forzosa, fue la subrogación mortis causa en el arrendamiento de vivienda. La ley de arrendamientos urbanos de 1994 mantiene formalmente la ins
La experiencia docente en la asignatura Derecho Privado de la Edificación, en el Grado de Ingeniería de la Edificación impartido en la Universidad de A Coruña, me ha movido a dar a la edición este pequeño manual introductorio. Vienen a exponerse en él partiendo de las ideas básicas de Teoría general y del sistema de Fuentes del Derecho, otras nociones conceptuales, muchas condensadas en aforismos latinos y normativas esenciales del Derecho privado, y aún algunas situadas en el ámbito propio del Derecho público como ocurre con la contratación administrativa y con alusiones ilustrativas de carácter procesal, que más inciden en el ámbito de la profesiones técnicas relacionadas con el proceso de la edificación.
Clarificar qué son derivados para el legislador español y europeo resulta esencial para distinguirlos de otros instrumentos de mercado; la obra aborda esta compleja cuestión, determinando además la tipología de derivados presente en nuestros mercados, cuáles son sus funciones económicas, sus modalidades y respectivas calificaciones jurídicas. Se examina su régimen jurídico vigente, tanto para el caso de la modalidad de contratos negociados en mercados organizados como para el de los llamados «Over-The-Counter». La obra aborda además, desde una perspectiva contractual clásica, los problemas que presenta la delimitación del objeto del contrato, especialmente importante en este tipo de instrumentos de mercado; su forma y peculiaridades de contratación sujeta a condiciones generales; sus sistemas de registro como anotaciones en cuenta; su contenido obligacional en las diferentes modalidades; sus especialidades en materia de responsabilidad por incumplimiento, y sus modalidades de terminación y sus consecuencias respectivas. Concluye con unos prácticos anexos que contienen las condiciones generales de los tipos más representativos de derivados contratados en España, comentados.
Se analizan en la obra las tres situaciones conflictivas que pueden afectar a las personas o entidades que financian las compras a plazos de bienes muebles (ya sean los propios vendedores o los que prestan el dinero a éstos o al comprador). La primera, el incumplimiento de la obligación de pago por el comprador, que les faculta para iniciar el procedimiento específico del artículo 16.2 LVPBM. La segunda, el embargo del bien vendido a instancia de otros acreedores del comprador, frente al que tienen que interponer la correspondiente tercería apoyada en la reserva de dominio pactada. De particular interés es el caso de los que financian al comprador, que han visto recientemente desestimada por el Tribunal Supremo su pretensión de oponer una tercería de dominio. La tercera, la situación de insolvencia del comprador generadora de un concurso de acreedores, en el que los acreedores con reserva de dominio o prohibición de disponer tienen asignado un peculiar régimen jurídico. Siguiendo este hilo conductor aparecen tradicionales problemas sobre las compraventas a plazos con reserva de dominio, como su distinción de los arrendamientos financieros con opción de compra, la oponibilidad de reservas de dominio no inscritas o la naturaleza de la garantía.
En el presente libro se acomete el estudio de uno de los requisitos, a los que, según la ´communis opio´ imperante en la doctrina científica y en la jurisprudencia españolas, se subordina la relevancia invalidante del error en el ámbito contractual, a sab
La diversidad normativa existente en el ámbito de las relaciones comerciales internacionales, la heterogeneidad de la naturaleza de las normas que regulan la asignación del riesgo en la compraventa internacional de mercancías (Convención de Viena, de 11 de abril de 1980, e Incoterms® 2010) y el propio alcance de la institución jurídica, constituyen los principales cimientos de la propuesta de aplicación ordenada presentada en este trabajo. La autora constata la necesidad de revisar ambos regímenes internacionales, además de su aplicación coexistente y complementaria, en aras a cumplir con satisfacción las exigencias objetivas del comercio internacional actual. Irati Basoredo Otzerinjauregi es profesora de Derecho de la empresa de la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea. Con la publicación de esta monografía la autora culmina un trabajo de investigación que tiene por base su tesis doctoral y para cuyo desarrollo ha sido determinante su participación en las ediciones de «ATLAS Agora Conferences», que tuvieron lugar el año 2008 en la Osgoode Hall Law School, York University (Toronto, Canadá) y en 2009 en la London School of Economics and Political Science (LSE) (Londres, Reino Unido), organizadas por la «Association of Transnational Law Schools (ATLAS)» (http://associationoftransnationallawschools.blogspot.com.es/).