"Bus Stop" is a collection of poetry all about riding the city bus. Straight forward narrative poetry with a musical quality that represents the humor and curiosity of people watching in the busy urban scene. The emotions are far ranging while the central theme is optimism and wonder. In this collection you will find businessmen and bums, retirees and young punks, anger and laughter, early mornings and late nights and everything people do to cope with the situations. In reading this book you will find you know these people and some of them you might even like. Well like them or not, the people, places and actions described in this poetry collection gives us a reflection of who we are and where we place ourselves in the city crowded with random faces. In "Bus Stop" all those random faces become the personalities that we wittingly or unwittingly defines ourselves by through our interactions. There we find the confirmations and surprises of the social situation where nothing is predictable in the comfort and discomfort of trying to find a common ground. Amazingly most of the time we do get along and the poems in "Bus Stop" primarily puts a smile on these small victories of daily confrontations
Le principal intérêt de cet ouvrage réside dans l'approche microhistorique de groupes sociaux aux trajectoires individuelles inattendues. Il renouvelle en partie le regard que l'on porte sur les populations indifférenciées des centres miniers du nord du Mexique colonial. L'enquête, basée sur les archives mexicaines, permet de mieux prendre la mesure des dynamismes, de la fluidité et de la grande instabilité qui affectait ces sociétés. Il en résulte un texte foisonnant d'études de cas, certains étudiés suivant divers angles d'attaque : spatiaux, sociaux, religieux, judiciaires, culturels... Ce livre se propose donc de compléter les travaux sur Zacatecas et l'étude des sociétés minières du Centre-Nord de la Nouvelle-Espagne grâce à une démarche qui apporte un peu de « chair » à une littérature traditionnellement plus encline à considérer l'histoire économique, celle de la construction régionale ou la trajectoire exemplaire des élites.ÍndicePréface par Michel BertrandIntroductionLES PLÈBES URBAINES DANS UNE SOCIÉTÉ DE FRONTIÈREI. Les franges de la société colonialeII. Les routes du Centre-NordDES INDIVIDUS À L'AFFÛT DES MOINDRES OPPORTUNITÉS OU L'ENJEU DES PROCÈS AU XVIIIe SIÈCLEIII. Les poids des particularismes régionauxIV. Des populations audacieusesAMBIGUÏTÉS RELIGIEUSES ET AMBIGUÏTÉS SOCIALESV. Du bricolage religieux au bricolage socialVI. Les bigames entre marginalisation et intégrationPOPULATIONS MÉTISSÉES ET CONSTRUCION IDENTITAIREVII. Entre réalité, fantasmes et jeu de rôleVIII. Une construction identitaire métisse « en négatif » ?Conclusion
Estudia el papel de la industrialización, del crecimiento de la población, de la participación política de la población migratoria y de las asociaciones en el proceso de urbanización. Se analiza el crecimiento y las características de las Asociaciones de Vecinos de dos ciudades (una catalana, otra castellana), en las que se contrastan sus características demográficas y de industrialización y se examinan sus respectivas administraciones.
La existencia de bolsas de pobreza y espacios de exclusión social vinculados con la degradación del hábitat en su conjunto sigue siendo una cuestión fundamental por su trascendencia social y política. Este trabajo hace un recorrido por los principales argumentos teóricos que sustentan el protagonismo del territorio en los procesos de desigualdad y los mecanismos de segregación social. Asimismo, plantea los caracteres de tales fenómenos a distintas escalas geográficas, se centra en su manifestación dentro de la geohistoria particular de la ciudad hispalense y se detiene en la diversidad de casuísticas que presentan sus barrios desfavorecidos. Finalmente analiza la importante representatividad que en este sentido ofrece el barrio del Polígono Sur, en el que convergen gran parte de los procesos y mecanismos indicados, y donde también pueden desvelarse algunos rasgos que pueden contribuir a la transformación social.
En esta obra se consideran los aspectos básicos del trauma de tórax, condición que por su importancia epidemiológica se convierte en un verdadero problema de salud pública en nuestras comunidades urbanas y rurales. En sus diferentes sec
En los sesenta algunos barrios de Manhattan se habían convertido en paisajes desolados y, cincuenta años más tarde, los pisos construidos ahí son los más caros del mundo. Aunque parezca sorprendente, este no es un fenómeno exclusivo de Nueva York. Uno tras otro, los centros urbanos de todo el mundo han ido cambiado. Donde había comercios tradicionales ahora se amontonan tiendas alternativas y donde vivían las personas más excluidas ahora se congregan artistas y ejecutivos. Ante estos cambios, algunos hablan de regeneración urbana y otros, en cambio, lo llaman gentrificación. Mientras los primeros celebran un renacer urbano, los segundos denuncian la venta de la ciudad. A través de este paseo por barrios como Malasaña, Belleville, El Raval, el Bronx o Lavapiés se conocerán las claves para entender las ciudades y los principales argumentos para transformarlas.
La cultura hip-hop surgió en los guetos de Nueva York (Estados Unidos) en la década de 1970. Se trata de un producto colectivo, que abarca diferentes manifestaciones artísticas, música (rap y DJs), artes visuales (grafiti) y baile (break). Pero hay otro elemento más en juego, el compromiso político. Con fuerte influencia de los movimientos negros de la década de 1960 y de la cultura de la calle, el Hip-Hop es la síntesis radical de una producción cultural de base africana que propone nuevos análisis de la realidad a través de la denuncia del racismo. Las enormes desigualdades sociales y la discriminación sufrida por los individuos (por el color de su piel, la apariencia física, la forma de vestirse, el lugar de residencia?), mayor en el caso de las mujeres, son cuestiones abordadas por los jóvenes de las periferias urbanas a través del Hip-Hop.
"Bus Stop" is a collection of poetry all about riding the city bus. Straight forward narrative poetry with a musical quality that represents the humor and curiosity of people watching in the busy urban scene. The emotions are far ranging while the central theme is optimism and wonder. In this collection you will find businessmen and bums, retirees and young punks, anger and laughter, early mornings and late nights and everything people do to cope with the situations. In reading this book you will find you know these people and some of them you might even like. Well like them or not, the people, places and actions described in this poetry collection gives us a reflection of who we are and where we place ourselves in the city crowded with random faces. In "Bus Stop" all those random faces become the personalities that we wittingly or unwittingly defines ourselves by through our interactions. There we find the confirmations and surprises of the social situation where nothing is predictable in the comfort and discomfort of trying to find a common ground. Amazingly most of the time we do get along and the poems in "Bus Stop" primarily puts a smile on these small victories of daily confrontations
Le principal intérêt de cet ouvrage réside dans l'approche microhistorique de groupes sociaux aux trajectoires individuelles inattendues. Il renouvelle en partie le regard que l'on porte sur les populations indifférenciées des centres miniers du nord du Mexique colonial. L'enquête, basée sur les archives mexicaines, permet de mieux prendre la mesure des dynamismes, de la fluidité et de la grande instabilité qui affectait ces sociétés. Il en résulte un texte foisonnant d'études de cas, certains étudiés suivant divers angles d'attaque : spatiaux, sociaux, religieux, judiciaires, culturels... Ce livre se propose donc de compléter les travaux sur Zacatecas et l'étude des sociétés minières du Centre-Nord de la Nouvelle-Espagne grâce à une démarche qui apporte un peu de « chair » à une littérature traditionnellement plus encline à considérer l'histoire économique, celle de la construction régionale ou la trajectoire exemplaire des élites.ÍndicePréface par Michel BertrandIntroductionLES PLÈBES URBAINES DANS UNE SOCIÉTÉ DE FRONTIÈREI. Les franges de la société colonialeII. Les routes du Centre-NordDES INDIVIDUS À L'AFFÛT DES MOINDRES OPPORTUNITÉS OU L'ENJEU DES PROCÈS AU XVIIIe SIÈCLEIII. Les poids des particularismes régionauxIV. Des populations audacieusesAMBIGUÏTÉS RELIGIEUSES ET AMBIGUÏTÉS SOCIALESV. Du bricolage religieux au bricolage socialVI. Les bigames entre marginalisation et intégrationPOPULATIONS MÉTISSÉES ET CONSTRUCION IDENTITAIREVII. Entre réalité, fantasmes et jeu de rôleVIII. Une construction identitaire métisse « en négatif » ?Conclusion 
Estudia el papel de la industrialización, del crecimiento de la población, de la participación política de la población migratoria y de las asociaciones en el proceso de urbanización. Se analiza el crecimiento y las características de las Asociaciones de Vecinos de dos ciudades (una catalana, otra castellana), en las que se contrastan sus características demográficas y de industrialización y se examinan sus respectivas administraciones.
La existencia de bolsas de pobreza y espacios de exclusión social vinculados con la degradación del hábitat en su conjunto sigue siendo una cuestión fundamental por su trascendencia social y política. Este trabajo hace un recorrido por los principales argumentos teóricos que sustentan el protagonismo del territorio en los procesos de desigualdad y los mecanismos de segregación social. Asimismo, plantea los caracteres de tales fenómenos a distintas escalas geográficas, se centra en su manifestación dentro de la geohistoria particular de la ciudad hispalense y se detiene en la diversidad de casuísticas que presentan sus barrios desfavorecidos. Finalmente analiza la importante representatividad que en este sentido ofrece el barrio del Polígono Sur, en el que convergen gran parte de los procesos y mecanismos indicados, y donde también pueden desvelarse algunos rasgos que pueden contribuir a la transformación social.
En esta obra se consideran los aspectos básicos del trauma de tórax, condición que por su importancia epidemiológica se convierte en un verdadero problema de salud pública en nuestras comunidades urbanas y rurales. En sus diferentes sec
En los sesenta algunos barrios de Manhattan se habían convertido en paisajes desolados y, cincuenta años más tarde, los pisos construidos ahí son los más caros del mundo. Aunque parezca sorprendente, este no es un fenómeno exclusivo de Nueva York. Uno tras otro, los centros urbanos de todo el mundo han ido cambiado. Donde había comercios tradicionales ahora se amontonan tiendas alternativas y donde vivían las personas más excluidas ahora se congregan artistas y ejecutivos. Ante estos cambios, algunos hablan de regeneración urbana y otros, en cambio, lo llaman gentrificación. Mientras los primeros celebran un renacer urbano, los segundos denuncian la venta de la ciudad. A través de este paseo por barrios como Malasaña, Belleville, El Raval, el Bronx o Lavapiés se conocerán las claves para entender las ciudades y los principales argumentos para transformarlas.
La cultura hip-hop surgió en los guetos de Nueva York (Estados Unidos) en la década de 1970. Se trata de un producto colectivo, que abarca diferentes manifestaciones artísticas, música (rap y DJs), artes visuales (grafiti) y baile (break). Pero hay otro elemento más en juego, el compromiso político. Con fuerte influencia de los movimientos negros de la década de 1960 y de la cultura de la calle, el Hip-Hop es la síntesis radical de una producción cultural de base africana que propone nuevos análisis de la realidad a través de la denuncia del racismo. Las enormes desigualdades sociales y la discriminación sufrida por los individuos (por el color de su piel, la apariencia física, la forma de vestirse, el lugar de residencia?), mayor en el caso de las mujeres, son cuestiones abordadas por los jóvenes de las periferias urbanas a través del Hip-Hop.