En el apogeo del automóvil, vender coches era una tarea compleja. La promoción de una de las adquisiciones más importantes en la vida de la gente era un proceso de marketing riguroso en el que no sólo tenía cabida la publicidad tradicional sino también un producto crucial que alababa las virtudes de los automóviles: el folleto comercial. A menudo de tamaño descomunal y elaborados con esmero, incluyendo incluso transparencias con muestras de telas y pinturas, los pasquines antiguos sólo se encontraban en concesionarios y ferias especializadas, por lo que, convertidos ya en objetos vintage, son hoy auténticas piezas de coleccionista.A menudo grandes olvidados en la historia del diseño y la automoción, estos folletos reflejan una imagen sorprendentemente lúcida de los gustos, el consumismo y los hábitos comerciales desde la aparición del automóvil. Automobile Design Graphics presenta por vez primera un compendio exhaustivo de este género de la publicidad colateral. Desde los de las marcas menos conocidas para el gran público (Tucker, Ajax y Columbia) hasta los de las más emblemáticas (General Motors, Ford y Chrysler), esta historia visual única reúne más de 500 reproducciones de estos catálogos excepcionales, objeto de coleccionistas. No sólo se presentan algunos de los mejores coches vendidos a lo largo de ocho décadas, sino también algunos de los mejores ejemplos de ilustración y diseño gráfico del siglo XX.Incorpora, además, diferentes tipos de literatura automotriz, como los elaborados manuales de los concesionarios y los ensayos del historiador de cultura y automóviles, Jim Donnelly, y del prestigioso historiador de diseño Steven Heller. Evidencia de un tiempo pasado en el que los coches eran, sencillamente, la materia de la que estaban hechos los sueños, este libro es una antología destinada al disfrute visual e informativo no sólo de los entusiastas de las cuatro ruedas, sino también para los amantes del diseño y los aficionados a la cultura pop.
Por primera vez en la historia de la automoción española, Javier Navarro Fortuño recoge un catálogo de todos y cada uno de los modelos de producción nacional, incluyendo no solo turismos, microcoches y autociclos, sino que también todoterrenos y vehículos industrials, como motocarros con volante, camionetas, furgonetas y furgones (hasta 1.5 tn de carga). El título de esta obra, Nuestos automóviles clásicos en imágenes (1950 -1990), ya indica que se está ante una magna recopilación de vehículos fabricados en nuestro país, y que hoy en día se consideran clásicos por tener más de 25-30 años. En ella el lector podrá encontrar toda la información referente a cada marca y cada modelo que ha sido fabricado en serie en España, por corta haya sido, acompañada por más de 1200 fotografías mostrando diferentes detalles y versiones de cada uno de ellos. Un verdadero atlas ilustrado de una de las etapa más prolíficas de nuestra industria automovilística, que permitirá en unos casos descubrir y en otros recorder, aquellos vehículos que circularon por nuestras calles hace ya varias décadas.
Hablar de Coppola es hablar de cine en estado puro, de cine con MAYÚSCULAS, de espectáculo e intimismo, de un visionario que, como Welles o como Kubrick, entendía que el 7º arte era en realidad el primero. Hablar de Coppola es hablar de éxito y fracaso, de vida y pasión, de familia y de independencia, de genio y de talento, de napalm y de vendetta, de conversaciones y automóviles viejos, de vino y de jazz, de musicales y juventud rebelde, de amor y de eternidad.
Una guía para los niños que les enseña a dibujar y a colorear . Sólo necesitas lápices de colores y muchas hojas en blanco. . Hay poco para leer y mucho para colorear. Siguiendo los consejos de este libro estructurado en tres etapas, el niño podrá aprender muy pronto a dibujar bellísimas flores y atractivos frutos; a continuación ya pasará a representar los primeros animales, y también personas; más tarde sabrá dibujar veloces automóviles, aeroplanos y naves espaciales Un libro de la colección Aprende a dibujar de De Vecchi Ediciones, en este caso enfocado a los niños. Otros libros publicados en la colección: Dibujar los animales; Dibujar los gatos; Dibujar los perros; Dibujar los caballos; Dibujar los paisajes.
El SEAT 600 fue un icono y una verdadera revolución en unos años en los que la sociedad española emprendía su andadura en la sociedad de consumo. Después de un largo período de negociaciones entre Fiat en Turín y la banca española, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S. A. (Seat) cobra forma en 1950. En este libro se hace un recorrido apasionado y documentado por la historia de este coche mítico y la España de la época.
Este cuarto volumen del temario específico de Mantenimiento de Vehículos para acceder al cuerpo de Profesores Técnicos de Formación Profesional incluye los temas 1 al 14. El objetivo principal que nos hemos propuesto es condensar la información obtenida de las fuentes consideradas punteras en el mundo de la automoción para que el material de estudio que obtengamos no sea una información extensa pero deslavazada, profunda pero anecdótica, sino que sea lo esencial. La obra que tienen en sus manos no pretende ser un tratado de mecánica, sino más bien un resumen de la misma para su manejo en una prueba escrita de una oposición que abarca un temario extenso, pero no por eso deja de ser interesante para toda persona que se quiera acercar a este mundo complejo y en constante cambio que es la mecánica de automóviles.
Dado que los sistemas eléctricos y electrónicos se hacen cada día más básicos y complejos en el entorno de la atención a los vehículos actuales, entender estos sistemas es esencial para los técnicos automotrices. En esta edición encontrará más información sobre los Vehículos Eléctricos (EV) y los Vehículos Eléctricos Híbridos (HEV) al igual que algunas de las últimas tendencias sobre redes de vehículos y mucho más. Para quienes se acercan por primera vez al tema, este libro será de gran ayuda para asimilar el conocimiento respectivo; incluso, será de gran ayuda para mecánicos experimentados que desean actualizarse respecto a los avances tecnológicos. Esta edición contiene información sobre la evolución de la tecnología de los autos híbridos, el GPS, la multiplexión y el control electrónico de la dinámica de la estabilidad de los vehículos. Es el primer libro de su tipo que cuenta con imágenes y diagramas a todo color, que se pueden consultar online. Destaca por Su diseño, que para facilitar el aprendizaje, contiene: Fotografías, esquemas de flujo, tablas de referencia instantánea, descripciones de repaso e instrucciones paso a paso. Estudios de caso que le ayudan a puntualizar los principios cubiertos en un contexto de la vida real. Útiles llamadas al margen, como definiciones, puntos clave y recomendaciones de seguridad ante todo. Aprenda A diseñar, analizar, integrar y validar los sistemas y los componentes automotrices. Conozca Las nuevas tecnologías en las áreas de la electrónica, los materiales y las fuentes de potencia motriz para adoptarlos en los vehículos eléctricos e híbridos. Asociados con esta obra Alfaomega ha publicado también del mismo autor Sistemas mecánico y eléctrico del automóvil y Diagnóstico avanzado de fallas automotrices, 3a edición.
Ofrecemos en estos volúmenes el temario de Mantenimiento de Vehículos para el acceso al Cuerpo de Profesores Técnicos de Formación Profesional. El objetivo principal que nos hemos propuesto es condensar la información obtenida de las fuentes consideradas punteras en el mundo de la automoción para que lo que quede para el estudio no sea una serie de informaciones extensas pero deslavazadas, profundas pero anecdóticas, sino lo esencial. La obra que tienen en sus manos no pretende ser un tratado de mecánica, sino más bien un resumen de la misma para su manejo en una prueba escrita de una oposición que abarca un temario tan extenso, pero no por eso deja de ser interesante para toda persona que se quiera acercar a este mundo complejo y en constante cambio que es la mecánica de automóviles.
Cuarenta y cinco modelos de supercoches con espectaculares fotografías de cada modelo, elegido por su potencia, belleza de líneas y atractivo técnico. Ordenadas por países y a su vez, por su marca, se presentan los modelos más exclusivos de cada firma, como Ferrari, Porsche, Maserati, Jaguar o Ford, entre otras muchas, con vistas fotográficas desde todos los ángulos (de frente, de perfil y desde arriba) y fichas técnicas con todas las características que hacen de cada coche un caso único.
Una historia de amor con Ferrari es para toda la vida: cualquiera que caiga bajo el hechizo de la potencia, la velocidad y la belleza del cavallino rampante permanecerá embrujado para siembre. El propósito de este libro es transmitir algo de esa fascinación que siempre ha despertado Ferrari, el hombre de Maranello y sus automóviles.
Muchos automóviles no han podido trascender la función elemental para la que fueron fabricados: transportar personas. Sin embargo, ha habido otros con fuerza para entrar a formar parte de nuestra historia compartida sobre cuatro ruedas. Diseño original, estilo innovador y atractivo, capacidad para introducir nuevos elementos y habilidad para detectar tendencias y modas son solo algunos de los ingredientes que explican el éxito de estos automóviles legendarios. Producidos y después comprados por millones de personas durante décadas, continuamente renovados y siempre elevados a la categoría de símbolo capaz de otorgar estatus social a sus propietarios, estos automóviles son ahora una parte esencial de nuestra historia sobre cuatro ruedas.
En unos tiempos en que casi cualquier actividad humana se emparenta con las creaciones artísticas, ¿por qué no considerar ciertos automóviles y motocicletas como genuinas obras de arte? Es en este libro donde, por primera vez, se plasma y desarrolla una i
La fascinante historia del automóvil a través de un impresionante detalle visual, con más de 1.200 automóviles, motores pioneros, marcas famosas, y los hombres y las máquinas que se hallan tras los nombres y los modelos más queridos. Un gran recorrido por toda la historia del automovilismo. Desde el Aston Martin hasta el Zonda: los automóviles más innovadores de todos los tiempos. Esta extraordinaria recopilación arranca con el concepto de vehículo personal con fuente de energía propia que tomó forma con el Motorwagen de Karl Benz. Una generación después llegó el automóvil y se convirtió en el medio de transporte más común. La década de los veinte fue una época dorada para la industria automovilística, ya que los automóviles de lujo se convirtieron en un símbolo de estatus para las estrellas de Hollywood. Tras la gran depresión, los modelos económicos y la llegada del automóvil popular lograron que el automovilismo se hiciera más igualitario. La segunda guerra mundial paralizó la industria automotriz; con la paz, se reconstruyeron las fábricas, y el legado de la tecnología militar dio lugar a la creación de nuevos y excelentes motores así como vehículos de sencillo diseño y económicos que se vendieron por millares. En la posguerra, los fabricantes estadounidenses mejoraron la velocidad, el lujo y la potencia, aprovechando diseños de la industria aeroespacial. En la década de los sesenta siguieron nuevas formas y grandes vehículos; los setenta fueron testimonio de la primera crisis del petróleo e indicios de que el uso indiscriminado de los automóviles exigiría revisiones muy estrictas. En la década de los ochenta, la industria japonesa generó una reñida competencia entre fabricantes, y en los noventa los usuarios empezaron a exigir seguridad, lujo, rendimiento y perfección. Finalmente, con el nuevo milenio, se presentan los automóviles crossover, que arrasan frente a los tradicionales, al combinar la capacidad del todoterreno, la comodidad y el rendimiento.
Guía ilustrada de las máquinas que han cambiado el mundo, desde la primera patente de Benz en 1885 hasta nuestros días, con la descripción de los más famosos, innovadores e incluso míticos. Cientos de ilustraciones muestran el perfil de cada vehículo a todo color, acompañado de una descripción y una ficha de especificaciones que incluye: velocidad máxima, tiempo de 0 a 100 km/h, tipo de motor, cilindrada, peso y consumo.