Automóviles


COCHES DE DISEÑO . CONCEPT CARS DESDE LOS AÑOS 30 HASTA HOY (EDSALL, LARRY)
Probablemente, nunca nos pongamos al volante de uno de estos coches; es más, ni siquiera podremos tocarlos o verlos de cerca, son los prototipos más increíbles que las grandes escuderías han creado desde 1938 hasta nuestros días: coches maravillosos, innovadores, espectaculares, a veces extravagantes, tecnológicamente casi perfectos y que en este libro se presentan en espléndidas fotografías y con todo lujo de detalles.

CONCEPT CARS . EL DISEÑO DEL FUTURO (DREDGE, RICHARD)
Un concept car es un prototipo ideal, el sueño del coche perfecto y, por tanto, no se construye para usarse ni para resultar práctico, sino para inundar de belleza y sensaciones el mundo del automóvil. Este libro maravillosamente ilustrado muestra el esplendor de más de 70 concept cars con fichas técnicas, explicaciones sobre sus creadores y láminas descriptivas de cada modelo.

BMW (HARTMUT LEHBRINK / JOCHEN VON OSTERROTH / RAINER W.SCHLEGELMILCH)
Desde la década de 1930, los vehículos BMW circulan bajo el signo del círculo de la hélice banquiazul: deportivos, dinámicos, con una elegancia intemporal y una brillantez deslumbrante. Quien dice BMW piensa en automóviles legendarios como el 328 de antes de la Segunda Guerra Mundial, el 507 de mediados de los años cincuenta o el MI de fines de los setenta. Pero BMW también va asociado a modelos como el Isseta y el 700, que se concibieron para ofrecer movilidad a un sector más amplio de compradores. En una histórica de esta marca bávara de automóviles, al tiempo que indaga en sus orígenes, cuyas primeras huellas se pierden en los años oscuros de la Primera Guerra Mundial. Esta versión actualizada incluye también los modelos más recientes - como el BMW Serie 3 Coupé de seis cilindros con mecanismo de cierre del cinturón de seguridad, o el Hydrogen 7, accionado con hidrógeno-, todos ellos presentados con el respectivo artículo y excelentes fotografías a color.

ATLAS ILUSTRADO DE FERRARI, UN CLÁSICO (LABAN, BRIAN)
La historia de los Ferrari para carretera significa el triunfo de la belleza y la perfección técnica. Desde el elegante biplaza 166 MM Barchetta de los primeros tiempos hasta el moderno 458 Italia, que incorpora las últimas tecnologías derivadas de la Fórmula 1, cada modelo Ferrari es una obra maestra de brillante técnica y diseño innovador.

CUERPO DE PROFESORES TÉCNICOS DE FORMACIÓN PROFESIONAL. MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS., TEMARIO VOLUMEN II (VALBUENA RODRIGUEZ, OSCAR)
Este segundo volumen del temario específico de Mantenimiento de Vehículos para acceder al cuerpo de Profesores Técnicos de Formación Profesional incluye los temas 40 a 60. El objetivo principal que nos hemos propuesto es condensar la información obtenida de las fuentes consideradas punteras en el mundo de la automoción para que el material de estudio que obtengamos no sea una información extensa pero deslavazada, profunda pero anecdótica, sino que sea lo esencial. La obra que tiene en sus manos no pretende ser un tratado de mecánica, sino más bien un resumen de la misma para su manejo en una prueba escrita de una oposición que abarca un temario extenso, pero no por eso deja de ser interesante para toda persona que se quiera acercar a este mundo complejo y en constante cambio que es la mecánica de automóviles.

COCHES MUY ANTIGUOS (RUIZ PALACIO, JUAN PABLO)
Este libro, que aporta más de mil imágenes, es un repertorio gráfico y escrito de los primeros cincuenta años de la historia del automóvil: marcas, modelos, anécdotas y datos curiosos e interesantes. Abarca desde sus inicios hasta 1940, antes de convertirse en una de las industrias más potentes de la actualidad.

CUERPO DE PROFESORES TÉCNICOS DE FORMACIÓN PROFESIONAL. MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS. TEMARIO. VOLUMEN IV . FORMACION PROFESIONAL (VALBUENA RODRIGUEZ, OSCAR)
Ofrecemos en estos volúmenes el temario de Mantenimiento de Vehículos para el acceso al Cuerpo de Profesores Técnicos de Formación Profesional. El objetivo principal que nos hemos propuesto es condensar la información obtenida de las fuentes consideradas punteras en el mundo de la automoción para que lo que quede para el estudio no sea una serie de informaciones extensas pero deslavazadas, profundas pero anecdóticas, sino lo esencial. La obra que tienen en sus manos no pretende ser un tratado de mecánica, sino más bien un resumen de la misma para su manejo en una prueba escrita de una oposición que abarca un temario tan extenso, pero no por eso deja de ser interesante para toda persona que se quiera acercar a este mundo complejo y en constante cambio que es la mecánica de automóviles.