En este libro hablan luchadores: sanitarios, bomberos, policías, militares Héroes de carne y hueso que no dudan en acudir volando a una llamada de socorro y afrontar el peligro con el único objetivo de salvar vidas.Valentín Río, médico de Barcelona, ded
La revolución de los viajes y el transporte es responsable del adelanto técnico y la gran variedad de modelos de aviones. Este libro aglutina 300 de ellos con fichas descriptivas que incluyen el motor, velocidad, dimensiones, autonomía y capacidad de pasajeros, además de ofrecer una ilustración de cada modelo.
En este volumen, el lector encontrará, además de un recorrido por el panorama de la aeronáutica, con los diferentes modelos no solo de aviones, sino también de globos, dirigibles, planeadores, helicópteros... que se construyeron desde sus orígenes hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial, una cantidad notable de datos y conocimientos de todo tipo y numerosas imágenes que constituyen otros tantos documentos gráficos, multitud de noticias y curiosidades, así como fotografías de la época, planos e ilustraciones originales de toda una serie de máquinas de volar curiosas, sorprendentes, llenas de ingenio e imaginación.
Tal y como comenta el propio autor en la introducción del libro: La naturaleza la formamos todos, y es bueno que de vez en cuando algo o alguien nos lo recuerde, para que seamos más conscientes y cuidadosos con ella. La preocupación por la conservación del medio ambiente debe ser un objetivo prioritario de nuestros días, y en este sentido Aena no ha escatimado esfuerzos para la preservación del medio natural en sus aeropuertos. Por ello, dado que la presencia de la fauna incontrolada en las inmediaciones de estas instalaciones puede afectar a la seguridad de la operación aérea, se ha intentado alejar este peligro de la forma más respetuosa con el medio ambiente: utilizando el ancestral arte de la cetrería, como técnica disuasoria del vuelo de las aves en el entorno aeroportuario. Una experiencia pionera y eficaz que Manuel Zugasti, profesional de Aena comprometido con el medio ambiente, con muchos años al frente de esta actividad, pone al día en esta segunda edición, que sin duda despertará tanto interés como lo hizo en su día la primera. Índice de la publicación: 1. Las aves en los aeropuertos Los aeropuertos La fauna Las aves La presencia de aves en los aeropuertos Especies más significativas Análisis 2. Procedimientos de control Selección de procedimientos Tipos de actuaciones 3. Cetrería en aeropuertos La cetrería como técnica de caza Especialidades La aplicación de la cetrería en los aeropuertos El equipo de halconeros Las aves de presa Equipo auxiliar Equipamiento y medios complementarios Instalaciones Funcionamiento Metodología Funciones complementarias Rendimientos 4. Experiencias en los aeropuertos españoles Orígenes Etapas Situación actual 5. Conclusión Anexos Aves más frecuentes en los aeropuertos españoles Vocabulario de cetrería Bibliografía Direcciones de interés Páginas web
Esta nueva edición presenta muy notables cambios respecto de las ediciones anteriores, tanto en su formato como, sobre todo, en su contenido. En cuanto a su formato, las normas aparecen agrupadas en función de los diferentes sectores de la aviación que regulan, distinguiéndose las que se pueden considerar como disposiciones básicas, tales como la Ley sobre Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Aérea, de aquellas otras que regulan específicas áreas de la aviación civil. Respecto al contenido, la novedad principal reside en prestar una mayor atención a las normas que han venido promulgándose en los últimos años, tanto a nivel nacional como comunitario, en materia de navegación aérea, seguridad aérea, operaciones y transporte aéreo... La obra está estructurada de la siguiente manera: I. Legislación básica. II. Convenios internacionales. III. Normativa general: A) Aeronaves. B) Aeropuertos. C) Investigación de accidentes. D) Navegación aérea. E) Operaciones. F) Personal aeronáutico. G) Seguridad aérea. H) Transporte aéreo. Este tipo de normas llevan incorporados anexos técnicos -generalmente de una gran extensión y casuística-, sujetos a continuas modificaciones parciales. Ello obliga a contar con canales de acceso inmediato a los mismos para poder disponer en todo momento de sus respectivas versiones actualizadas, a cuyo efecto se han reseñado en algunas de tales normas los enlaces ( " links " ) para acceder a aquéllos, lo cual podrá efectuarse a través de la página web www.tecnos.es/1224426.
En este libro hablan luchadores: sanitarios, bomberos, policías, militares
Héroes de carne y hueso que no dudan en acudir volando a una llamada de socorro y afrontar el peligro con el único objetivo de salvar vidas.Valentín Río, médico de Barcelona, ded
La revolución de los viajes y el transporte es responsable del adelanto técnico y la gran variedad de modelos de aviones. Este libro aglutina 300 de ellos con fichas descriptivas que incluyen el motor, velocidad, dimensiones, autonomía y capacidad de pasajeros, además de ofrecer una ilustración de cada modelo.
En este volumen, el lector encontrará, además de un recorrido por el panorama de la aeronáutica, con los diferentes modelos no solo de aviones, sino también de globos, dirigibles, planeadores, helicópteros... que se construyeron desde sus orígenes hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial, una cantidad notable de datos y conocimientos de todo tipo y numerosas imágenes que constituyen otros tantos documentos gráficos, multitud de noticias y curiosidades, así como fotografías de la época, planos e ilustraciones originales de toda una serie de máquinas de volar curiosas, sorprendentes, llenas de ingenio e imaginación.
Tal y como comenta el propio autor en la introducción del libro: La naturaleza la formamos todos, y es bueno que de vez en cuando algo o alguien nos lo recuerde, para que seamos más conscientes y cuidadosos con ella. La preocupación por la conservación del medio ambiente debe ser un objetivo prioritario de nuestros días, y en este sentido Aena no ha escatimado esfuerzos para la preservación del medio natural en sus aeropuertos. Por ello, dado que la presencia de la fauna incontrolada en las inmediaciones de estas instalaciones puede afectar a la seguridad de la operación aérea, se ha intentado alejar este peligro de la forma más respetuosa con el medio ambiente: utilizando el ancestral arte de la cetrería, como técnica disuasoria del vuelo de las aves en el entorno aeroportuario. Una experiencia pionera y eficaz que Manuel Zugasti, profesional de Aena comprometido con el medio ambiente, con muchos años al frente de esta actividad, pone al día en esta segunda edición, que sin duda despertará tanto interés como lo hizo en su día la primera. Índice de la publicación: 1. Las aves en los aeropuertos Los aeropuertos La fauna Las aves La presencia de aves en los aeropuertos Especies más significativas Análisis 2. Procedimientos de control Selección de procedimientos Tipos de actuaciones 3. Cetrería en aeropuertos La cetrería como técnica de caza Especialidades La aplicación de la cetrería en los aeropuertos El equipo de halconeros Las aves de presa Equipo auxiliar Equipamiento y medios complementarios Instalaciones Funcionamiento Metodología Funciones complementarias Rendimientos 4. Experiencias en los aeropuertos españoles Orígenes Etapas Situación actual 5. Conclusión Anexos Aves más frecuentes en los aeropuertos españoles Vocabulario de cetrería Bibliografía Direcciones de interés Páginas web
Esta nueva edición presenta muy notables cambios respecto de las ediciones anteriores, tanto en su formato como, sobre todo, en su contenido. En cuanto a su formato, las normas aparecen agrupadas en función de los diferentes sectores de la aviación que regulan, distinguiéndose las que se pueden considerar como disposiciones básicas, tales como la Ley sobre Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Aérea, de aquellas otras que regulan específicas áreas de la aviación civil. Respecto al contenido, la novedad principal reside en prestar una mayor atención a las normas que han venido promulgándose en los últimos años, tanto a nivel nacional como comunitario, en materia de navegación aérea, seguridad aérea, operaciones y transporte aéreo... La obra está estructurada de la siguiente manera: I. Legislación básica. II. Convenios internacionales. III. Normativa general: A) Aeronaves. B) Aeropuertos. C) Investigación de accidentes. D) Navegación aérea. E) Operaciones. F) Personal aeronáutico. G) Seguridad aérea. H) Transporte aéreo. Este tipo de normas llevan incorporados anexos técnicos -generalmente de una gran extensión y casuística-, sujetos a continuas modificaciones parciales. Ello obliga a contar con canales de acceso inmediato a los mismos para poder disponer en todo momento de sus respectivas versiones actualizadas, a cuyo efecto se han reseñado en algunas de tales normas los enlaces ( " links " ) para acceder a aquéllos, lo cual podrá efectuarse a través de la página web www.tecnos.es/1224426.