Este libro es, probablemente, la primera guía práctica sobre aerodinámica de los automóviles de competición y atraerá, sin duda, a una amplia gama de lectores, desde el aficionado al deporte del motor hasta los diseñadores y fabricantes en los cientos de categorías del deporte automovilístico que utilizan la aerodinámica como herramienta de trabajo. Simon McBeath ha conseguido tratar aspectos tan variados como la teoría esencial (con un mínimo de matemáticas), la creación de la resistencia aerodinámica mediante apéndices aerodinámicos, con una explicación de su funcionamiento. El autor ha utilizado su propia experiencia, acumulada a lo largo de 18 años tanto conduciendo como experimentando con la aerodinámica de los automóviles, para escribir su obra, e incorpora casos estudiados en diversas categorías del deporte automovilístico en Europa yen Estados Unidos.
Este libro es, probablemente, la primera guía práctica sobre aerodinámica de los automóviles de competición y atraerá, sin duda, a una amplia gama de lectores, desde el aficionado al deporte del motor hasta los diseñadores y fabricantes en los cientos de categorías del deporte automovilístico que utilizan la aerodinámica como herramienta de trabajo. Simon McBeath ha conseguido tratar aspectos tan variados como la teoría esencial (con un mínimo de matemáticas), la creación de la resistencia aerodinámica mediante apéndices aerodinámicos, con una explicación de su funcionamiento. El autor ha utilizado su propia experiencia, acumulada a lo largo de 18 años tanto conduciendo como experimentando con la aerodinámica de los automóviles, para escribir su obra, e incorpora casos estudiados en diversas categorías del deporte automovilístico en Europa yen Estados Unidos.