L'Anita va ser la darrera embarcació de vapor que circulà pel curs baix de lEbre, lúnic riu navegable de Catalunya. La seva construcció, ús i renovació és tot un símbol evolutiu duna època, una barreja dinteressos creuats entre Manresa, Puig-reig, Barcelona, Tortosa i el Delta. Des del 1915, quan es posa en funcionament, fins que senfonsa, en la riuada de 1937, tot un món dindustrials, burgesos, obrers, mariners, pagesos, menestrals, excursionistes, etc., es mouen al seu voltant. LAnita els dóna vida, a ells i a un riu llavors cabdal i hegemònic. Cent anys després, lesperit del vaporet, avui força mitificat, continua vigent en l’ideari col·lectiu, no només de la gent ebrenca, sinó de tots aquells que algun cop shan acostat a les Terres de lEbre.
L'Anita va ser la darrera embarcació de vapor que circulà pel curs baix de lEbre, lúnic riu navegable de Catalunya. La seva construcció, ús i renovació és tot un símbol evolutiu duna època, una barreja dinteressos creuats entre Manresa, Puig-reig, Barcelona, Tortosa i el Delta. Des del 1915, quan es posa en funcionament, fins que senfonsa, en la riuada de 1937, tot un món dindustrials, burgesos, obrers, mariners, pagesos, menestrals, excursionistes, etc., es mouen al seu voltant. LAnita els dóna vida, a ells i a un riu llavors cabdal i hegemònic. Cent anys després, lesperit del vaporet, avui força mitificat, continua vigent en l’ideari col·lectiu, no només de la gent ebrenca, sinó de tots aquells que algun cop shan acostat a les Terres de lEbre.